Red het Orgel | Grote kerk Dordrecht

<TABLE HEIGHT=508 BORDER=0 CELLPADDING=0 CELLSPACING=0> <TR VALIGN="top"> <TD WIDTH=125 HEIGHT=508><br><br><br><br><br><img src="gfx/main1.jpg" height="102" width="112" alt="Red het orgel"> <span class="doel">Doelstelling commissie 'Red het orgel': De doelstelling is om het Kamorgel van de Grote- of Onze Lieve Vrouwekerk van Dordrecht weer in oude luister te herstellen.</span></TD> <TD WIDTH=5 HEIGHT=508><br><br><br><br><br><IMG SRC="gfx/lijn.gif" WIDTH=8 HEIGHT=314 ALT="">  </TD> <TD HEIGHT=508><br> <img src="gfx/koppen/welkom.gif" height="36" width="100" alt="Welkom"><br> <br> Hartelijk welkom op onze site. Hier vindt u algemene informatie en achtergrondgegevens over het project 'Red het orgel'. Ook bieden wij u de mogelijkheid uw steentje, of beter, uw pijpje, bij te dragen aan dit project <br><br> De Grote Kerk in Dordrecht is het meest opvallende monument dat Hollands oudste stad herbergt. In dit godshuis hebben zich door de eeuwen heen veel belangrijke gebeurtenissen afgespeeld en zijn besluiten genomen die tot op heden hun betekenis hebben. Niet alleen het gebouw maar ook het interieur is van groot historisch belang. Na de restauratie die in 1987 werd afgerond, is het grootste gedeelte van de Grote Kerk in oude luister hersteld. Ook het majestueuze Kam-orgel is daarbij onderdeel van restauratie geweest.<br> <a href="hetorgel_geschiedenis.php" onmouseover="window.status='Meer over de geschiedenis'; return true" title="Meer over de geschiedenis">Meer over de geschiedenis</a> <br><br> Het orgel dateert uit 1859 en na 150 jaar trouwe dienst is gebleken dat de gedeeltelijke restauratie uit 1987 onvoldoende is geweest om het orgel optimaal en voor langere duur te laten functioneren. Het blijkt namelijk dat op korte termijn een grondige restauratie nodig is om het orgel te behouden. Monumentenzorg heeft het belang van de restauratie onderkent, maar heeft onvoldoende financiële middelen om de kosten van de restauratie te dragen.<br> <a href="hetorgel_situatie.php" onmouseover="window.status='Meer over de huidige situatie'; return true" title="Meer over de huidige situatie">Meer over de huidige situatie</a> <br><br> <a href="hetorgel_geschiedenis.php" onmouseover="window.status='Lees verder'; return true" title="Lees verder"><img src="gfx/verder.gif" height="22" width="30" border="0"></a></TD> <TD valign="top"><a href="sponsor_een_pijp.php" title="Help ons het orgel te redden en sponsor een pijp"><img src="gfx/sponsoreenpijp.gif" width="108" height="140" border="0"></a><br><br><img src="gfx/main2.jpg" width="108" height="336" alt="Grote Kerk Dordrecht"></td> <TD><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><img src="gfx/main3.jpg" height="307" width="110" alt="Grote Kerk Dordrecht" hspace="10" vspace="5"></TD> </TR> </TABLE> <br><br> <img src="gfx/koppen/orgel_geschiedenis.gif" height="36" width="400" alt="Het orgel | Geschiedenis"> <br><br> In 1671 kreeg de orgelbouwer Nicolaas van Hagen uit Antwerpen opdracht tot de bouw van een nieuw instrument. Geldgebrek en de oorlog tegen Frankrijk maakte dat het werk maar langzaam vorderde. In 1674 was het orgel nog maar voor de helft voltooid. Uiteindelijk werd het instrument voltooid in 1678 door de Dordtse orgelmaker Carl Jacobsz. Pellereyn. Het front werd bekroond met de familiewapens van de vier kerkmeesters; in het midden het wapen van Holland en de tekst 'Vigilate Deo confidentes' (Weest waakzaam, vertrouwend op God). Op het Positief werd het wapen van de stad Dordrecht geplaatst. <br><br> Na diverse ingrepen bouwde W.H. Kam uit Rotterdam in 1859 uiteindelijk een geheel nieuw orgel in de oude kassen. De orgelbouwer Witte bracht in 1867 wijzigingen aan in de dispositie. Zo werden o.a. de tertskoren uit de Mixtuur verwijderd en werd de Scherp op het Manuaal vervangen door een Gemshoorn 2'. In 1939 verzorgde G. van Leeuwen en Zonen een algehele herintonatie waarbij op het Bovenwerk een nieuwe Viola di Gamba 8' en op het Pedaal een nieuwe Violon 16' werden geplaatst.Bovendien werd een Barkerhefboom op het Manuaal aan- gebracht. In 1987 vond een herstel plaats van de mechanieken door Ernst Leeflang. <br><br> <h2>Technische gegevens</h2> <table cellpadding="0" cellspacing="4" border="0" width="100%"> <tr> <td valign="top"><b>Werkindeling: </b></td> <td valign="top" colspan="2"><b>Manuaal</b><br><i>15 stemmen</i></td> <td valign="top">     </td> <td valign="top" colspan="2"><b>Positief</b><br><i>13 stemmen</i></td> <td valign="top">     </td> <td valign="top" colspan="2"><b>Bovenwerk</b><br><i>12 stemmen</i></td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Prestant </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Bourdon </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Baardpijp </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gedekt </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Prestant </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Holpijp </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Prestant </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gemshoorn </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"><nobr>Viola di Gamba</nobr> </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Roerfluit </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Salicionaal </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Quintadeen </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Holpijp </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Bourdon </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Salicionaal </td> <td valign="top" align="right">4' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Open Fluit </td> <td valign="top" align="right">4' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Roerfluit </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gemshoorn </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gedekt </td> <td valign="top" align="right">4' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Quint </td> <td valign="top" align="right">3' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Quint </td> <td valign="top" align="right">3' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Nazard </td> <td valign="top" align="right">3' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">2' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">2' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Woudfluit </td> <td valign="top" align="right">2' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gemshoorn </td> <td valign="top" align="right">2' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Mixtuur </td> <td valign="top" align="right"><nobr>2-4 st.</nobr> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Carillon </td> <td valign="top" align="right"><nobr>3 st.</nobr> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Mixtuur </td> <td valign="top" align="right"><nobr>3-5 st.</nobr> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Cornet D </td> <td valign="top" align="right">5 st. </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Schalmei </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Cornet D </td> <td valign="top" align="right">5 st. </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Trompet </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Vox Humana </td> <td valign="top" align="right">8' </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Trompet </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Dulciaan </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top" colspan="2"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Trompet </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top" colspan="5" align="right"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Klarinet </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top" colspan="6" align="right"><small>de Vox Humana is doorslaand</small> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="9"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top" colspan="8"><b>Pedaal</b> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top" colspan="8"><i>11 stemmen</i> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Subbas </td> <td valign="top" align="right">32' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Principaal </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Violon </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Subbas </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Gedekt </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Quint </td> <td valign="top" align="right">6' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Octaaf </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Bazuin </td> <td valign="top" align="right">16' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Trombone </td> <td valign="top" align="right">8' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top">Trompet </td> <td valign="top" align="right">4' </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Werktuigelijke registers:</b> </td> <td valign="top" colspan="8">koppelingen Man-Pos, Man-Bw, Ped-Man, Ped-Pos, Ped-Bw tremulanten Pos, BW afsluiters Man, Pos, Bw en Ped </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Toonhoogte:</b> </td> <td valign="top" colspan="8">a1 = 435 Hz </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Temperatuur:</b> </td> <td valign="top" colspan="8">evenredig zwevend </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Wind-<br>voorziening:</b> </td> <td valign="top" colspan="8">magazijnbalg </td> </tr> <tr> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> <td valign="top"> </td> </tr> <tr> <td valign="top"><b>Bijzonder-<br>heden:</b> </td> <td valign="top" colspan="8">Het Manuaal is voorzien van Barkerhefbomen </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td> <br> <h2>Het kabinet-orgel</h2> In 1785 bouwde de Dordtse orgelmaker Geerkens dit instrument. De oorspronkelijke locatie is onbekend. In 1916 werd het orgel gekocht bij de pianohandelaar Ernst Krill te Utrecht. Tot voor kort stond dit instrument in Museum Mr. Simon van Gijn te Dordrecht. Sinds enkele jaren staat het opgesteld in het Mariakoor van de Grote Kerk.<br> <br> <b>Dispositie</b><br><br> Manuaal<br><br> Holpijp 8 B/D<br> Prestant 8 D<br> Fluit 4 B/D<br> Quint 3<br> Prestant 2 B/D<br> Octaaf 1 B<br> <br> Temperatuur: evenredig zwevend<br> Manuaalomvang: C-e3<br> Windvoorziening: Magazijnbalg met twee schepbalgen<br> <br> De loze frontpijpen dateren uit 1970.<br> </td> </tr> </table><br><br> <img src="gfx/koppen/orgel_huidige_situatie.gif" height="36" width="400" alt="Het orgel | Huidige situatie"> <br><br> Een beschrijving over de toestand waarin het orgel verkeert, is veelal een opsomming van mankementen. Wat dat betreft is dit verhaal geen uitzondering. <br> Wel is het goed om te onderstrepen dat het tot nu toe gepleegde onderhoud er toe heeft bijgedragen dat de algehele stand van zaken (nog steeds) een positieve indruk maakt. <br><br> Door de restauratie in 1987 is het mechaniek en daardoor de speelaard aanzienlijk verbeterd. Bovendien is het minder storingsgevoelig geworden.<br> Helaas zijn er tijdens deze restauratie ook (bewust) zaken blijven liggen zoals het pijpwerk, de stiften in de ventielkasten, de windladen en intonatiewerkzaamheden. <br><br> Het zijn nu juist deze zaken, die de komende jaren centraal zullen staan bij de restauratie. Een restauratie, die het karakter zal dragen van een 'conserverend herstel'. <br><br> <h2>Wat is er nu precies aan de hand:</h2> <ul> <li>De pijpvoeten van de 6 grootste pijpen van de oktaaf 8' (pedaal) zijn verzakt (doorgezakt), dusdanig dat stemmen nauwelijks nog mogelijk is. Daarnaast zijn ook de grootste pijpen in het front van de prestant 16' (hoofdwerk en pedaal) meer of minder door hun voet gezakt. Bovendien is de steminrichting van enkele andere grote pijpen uitgescheurd.<br><br></li> <li>De stiften onder de windladen, die de ventielkleppen op hun plaats houden (geleiden) zijn voor een deel geoxideerd. Hierdoor ontstaat extra wrijving en breken ze soms af.<br><br></li> <li>Er is lekkage in de windladen. Dit heeft inmiddels dusdanige vormen aangenomen dat de gehele klank diffuus is geworden. Ook verloopt de stemming hierdoor.<br><br></li> <li>In het zwelwerk (derde klavier) zijn ooit asbesthoudende eternietplaten aangebracht. Deze dienen te worden verwijderd.<br><br></li> <li>Herintonatie is wenselijk van met name de tongwerken, om zo de in de loop van de tijd ontstane grofheid weg te werken. Bijvoorbeeld bij de Bazuin 16' (pedaal) is de belering op de kelen helemaal 'vergaan'. E.e.a. veroorzaakt een luid kletterend, maar weinig grondtonige klank (veel lawaai, weinig toon).<br><br></li> <li>De schokbalgen onder het rugwerk en het hoofdwerk zijn volledig gescheurd. Momenteel zijn deze buiten gebruik, doordat er een lijmtang op is geklemd. Om er bij te kunnen komen dienen in het geval van het rugwerk eerst alle pijpen te worden verwijderd.<br><br></li> </ul> Een totaalrestauratie is inmiddels onontkoombaar geworden. En het liefst ook nog eens op korte termijn. Want, zoals de situatie nu is, dreigt er gevaar dat door de steeds verder inzakkende pijpvoeten de ophanging afscheurt en de pijp los komt te staan. In het verleden is dit al eens het geval geweest. Deze pijpen zijn op dit moment tijdelijk gerepareerd. <br><br> Een andere reden om tot een snelle ingreep te besluiten vormt het feit dat door de toenemende lekkages het orgel steeds vaker ontstemt. Onnodig heen en weer stemmen is slecht voor het pijpwerk, ook omdat het niet de oorzaak, maar alleen het gevolg wegneemt. Het probleem wordt hiermee niet opgelost. <br><br> Een derde reden is dat het instrument steeds storingsgevoeliger wordt en ook steeds meer onderhoud vergt. <br><br> Naast deze praktische opsomming komt nog eens het feit dat we hier spreken over een monument van grote allure. <br><br> Het zou werkelijk te gek zijn dat we door wijzigingen in de subsidieregelingen, waardoor er dus op dit moment voor het orgel geen geld beschikbaar wordt gesteld, over een tijd moeten constateren dat, door gebrek aan tijdig ingrijpen, dit instrument van wereldklasse onherstelbaar beschadigd blijkt te zijn. <br><br><br> Dordrecht, 4 november 2005<br> <a href="http://www.corardesch.nl" target="blank" title="Cor Ardesch">Cor Ardesch</a>, organist van de Grote Kerk  <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/linksbuitenboven.php">Kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/linksbuiten.php">Orgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/linksbuitenboven.php">Kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/buitenonder.php">Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/dispositie.php">Dispositie kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/cdbestellen.php">CD Esprit en CD Reflectie | Cor Ardesch orgel Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/hetorgel_geschiedenis.php">Geschiedenis</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/hetorgel_situatie.php">Huidige situatie kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/nieuws.php">Nieuws</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/sponsor_een_pijp.php">Sponsor een pijp</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/sponsor_wie.php">Sponsors restauratie kam-orgel Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/main.php">Hoofdpagina</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/hetorgel_voortgang.php">Voortgang</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/main.php">Hoofdpagina</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/sponsor_redenen.php">Redenen om sponsor te worden</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/sponsor_manieren.php">Hoe kunt u de restauratie van het orgel sponsoren?</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/nieuws.php">Het laatste nieuws over de restauratie van het kerkorgel</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/contact.php">Contact met de commissie Red het Orgel Grote kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/colofon.php">Colofon, copyright en disclaimer www.redhetorgel.nl</a><br> <A HREF="http://www.redhetorgel.nl/nieuwsbrief.php">Aan- en afmelden voor de nieuwsbrief</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/linksbuitenboven.php">Kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/linksbuiten.php">Orgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/linksbuitenboven.php">Kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/buitenonder.php">Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/dispositie.php">Dispositie kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/cdbestellen.php">CD Esprit en CD Reflectie | Cor Ardesch orgel Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/hetorgel_geschiedenis.php">Geschiedenis</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/hetorgel_situatie.php">Huidige situatie kam-orgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/nieuws.php">Nieuws</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/sponsor_een_pijp.php">Sponsor een pijp</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/sponsor_wie.php">Sponsors restauratie kam-orgel Grote Kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/main.php">Hoofdpagina</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/hetorgel_voortgang.php">Voortgang</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/main.php">Hoofdpagina</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/sponsor_redenen.php">Redenen om sponsor te worden</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/sponsor_manieren.php">Hoe kunt u de restauratie van het orgel sponsoren?</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/nieuws.php">Het laatste nieuws over de restauratie van het kerkorgel</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/contact.php">Contact met de commissie Red het Orgel Grote kerk Dordrecht</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/colofon.php">Colofon, copyright en disclaimer www.redthetorgel.nl</a><br> <A HREF="http://www.redthetorgel.nl/nieuwsbrief.php">Aan- en afmelden voor de nieuwsbrief</a><br> Overig:<br><br> <A HREF="http://corardesch.pixelsponsor.nl">Pixels sponsoren</a><br> Hosting, ontwikkeling en design 2005/2006 door <A HREF="http://www.avant.nl">AVANT Internet BV</a> te Dordrecht. <a href="http://www.redhetorgel.nl/index.php">Hoofdpagina</a><br>  <br><br> Webhosting en webdesign: <a href="http://www.avant.nl" target="blank">AVANT Internet BV - Dordrecht</a> Ontwikkeling content management systeem / pijpen database: <a href="http://www.avant.nl" target="blank">AVANT Internet BV - Dordrecht</a> <small>orgel kamorgel kam grote kerk dordtse dom dordrecht dordt orgelmuziek muziek red het orgel orgel kamorgel kam grote kerk dordtse dom dordrecht dordt orgelmuziek muziek red het orgel sponsor een pijp pijpen sponsoren monument dordrecht zuid-holland restaureren restauratie monumentenzorg onze lieve vrouwekerk vrouwenkerk kerk orgelbouwer Nicolaas van Hagen Antwerpen Carl Jacobsz. Pellereyn dordtse dordts front Vigilate Deo confidentes W.H. Kam rotterdam witte dispositie register registers Leeuwen en Zonen herintonatie cor ardesch organist Frans Liszt weinen klagen sponsor restauratie een pijp pijpen sponsoren monument dordrecht zuid-holland restaureren restauratie monumentenzorg onze lieve vrouwekerk vrouwenkerk kerk orgelbouwer Nicolaas van Hagen Antwerpen Carl Jacobsz. Pellereyn dordtse dordts front Vigilate Deo confidentes W.H. Kam rotterdam witte dispositie register registers Leeuwen en Zonen herintonatie cor ardesch organist Frans Liszt weinen klagen c.hubert parry eventide st ann johannes brahms Praeludium Fuga g-moll Herzlich tut mich verlangen mp3 O Welt ich muss dich lassen Cor Ardesch Improvisatie Psalm 148 Jan Welmers Laudate Dominum Max Reger Praeludium in d Alexandre Guilmant Was Gott thut das ist wohlgethan Johann Sebastian Bach Wenn wir in höchsten Nöthen sein Drie Reflecties improvisaties kunstwerken Masha Trebukova Gustave Nouel Noortje Geurts mp3 Johann Sebastian Bach Wachet auf ruft uns Stimme Alexandre Guilmant Lift up your heads Hendrik Andriessen Sonata da chiesa </small>